还记得前几天我们提到的

　　彩色立体斑马线吗？

　　不少市民表示交警的这波操作

　　爱了，爱了~

　　但当你经过

　　西南河与乐山里交叉路口时

　　你会发现还有一条会发光的斑马线…

　　智慧斑马线来了

　　当行人过马路显示为绿灯时，斑马线两侧的绿灯发光体发出绿光，指引过马路市民在安全范围内通过马路。随着时间推移，埋在路面上的发光体逐渐变成黄灯、红灯，提示过马路市民安全快速通过。

　　该装置通过在人行道设置与红绿灯信号周期同频的发光单元的办法，让行人有更强的视觉冲击，从而提高行人过街的安全性。系统能与信号机相连接，并能跟随倒计时实现红绿变换，同时设计成带倾角的发光模式，在实现行人识别的同时减少对周边环境的光干扰。此举措也有助于让低头族更能及时感知行人交通信号的变化，从而提高路口通行的安全性。

　　△智慧斑马线效果

　　行人驻足区+LED文字提示

　　马路中央的行人驻足区十分醒目，方便市民未能及时通过斑马线时，在驻足区停留等候，有效提高行人过街安全性。

　　并在行人信号灯增加了LED文字提示功能，督促行人按照信号灯指示通行。同时，在行人信号灯支撑箱体上增加了交通安全宣传提示，倡导行人依法文明通行。

　　中央隔离护栏

　　西南河示范路的中央隔离护栏采用新式能吸收撞击力铝合金护栏，具有防止因撞击护栏而发生护栏对人的二次伤害的作用。相较于以往使用寿命更长，且采用花岗岩隔离墩，使用寿命比水泥隔离墩更长。

　　组合标识指示牌

　　西南河路自建昌南街向北有南通路、乐山里、毓璜顶东路到南大街有5处路口，每段平均不足100米，交警部门采用组合设计解决指路标志、车道行驶方向标志，驾驶员有效识别距离太短且标志杆太多问题。

　　慢行一体化设计

　　慢行一体设计和拓宽改造，原单行路段(毓璜顶东路至乐山里)由原来的单向3车道调整为双向9车道，建昌南街至南通路路段调整为双向6车道，其他路段调整为双向8车道。非机动车行道与人行道共板，通过不同彩色沥青进行区分，确保各行其道，有效防止非机动车横穿，通行效率大幅提升。

　　西南河路施工改造完毕后，

　　烟台交警将西南河路

　　打造成为全市示范路，

　　各种充满科技感的装备陆续上线！

　　相信以后烟台还会有越来越多的

　　“智慧”装备助力交通出行。