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越级表现/全系标配 沃兰多LED大灯测试

来源:汽车之家 2018-11-05 09:10:08

  如今什么车型最热?SUV?MPV?轿车?上汽通用雪佛兰似乎给出了自己的另一份答案:沃兰多,从它诞生之日起,它的属性就一直被很多人质疑和困惑,似乎更像是两者的混体一般,其实也不必奇怪,在当今这个一切都在跨界的时代,不管它是什么定位,只要能满足大家的需求,就是好东西。

  那么问题来了,对于这样一辆“跨界车型”来讲,它在配置方面是否会像它跨界的身份那般大而全呢?又或者,只是个敷衍了事刷存在感的物件?我觉得咱们不妨从它的大灯开始探寻答案。

  近光表现小结:

  近光表现很出色,从照射距离和照射宽度的数据来看,其表现已经超过了之前我们测试过的大部分车型,这其中不乏比沃兰多定位更高的车型,个别数据甚至已经达到了豪华车的表现,不得不说,这对于一个偏向家用的,只有11万起步价的SUV车型来讲是个很惊讶的成绩。

  远光表现小结:

  接近百米的远光照射距离对于这辆车来讲绝对是个佳绩,值得一提的是,虽然它在远光照射距离方面表现优异,但其在眩光方面的情况却是相对轻微的,远光并没有散得很夸张,所以即使是站在对面,也不会有过于刺眼的感觉,这主要得益于其双光透镜的设计。

  通常讲,两个照射性能接近的大灯,透镜结构的远光眩光一般都比反光碗结构的远光在眩光表现上要好。透镜的聚光特性会对远光的泛光性有所约束,而反光碗或者反光杯则会表现的更加肆无忌惮。


  编辑小结:简单直接既是美

  沃兰多的定位区间是11万-15万,这是一个家用领域的“主流区间”,而作为一款车的核心配置:大灯来讲,它在这方面的表现可算是亮眼了,无论是近光宽度还是强度都有着不俗的表现,远光也同样可圈可点,对于这个价位的家庭用户来讲,省钱好用才是王道,仅从这点来看,沃兰多在灯光方面的成绩无疑是非常厚道的,而且还省掉了一大笔灯光升级的钱。起码我个人认为,结合沃兰多的受众群体和定位来讲,这是一个值得关注的亮点。(文/图汽车之家任博)

 
责任编辑:周震
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