观海路中修工程过半！ 环保施工“吸尘车”成主角

施工现场

　　胶东在线5月9日讯(记者 张倩 通讯员 其波)眼下，作为烟台市区交通大动脉的观海路中修施工进展顺利，路面铺筑已完成半幅9公里，占总工程量的近50%。整个工程预计5月底完工，晚间路面铺筑期间，将采取半幅施工、半幅通车作业方式，建议在白天的车流高峰时段，请市民尽量绕行滨海路或山海路。

　　昼夜奋战，完成沥青路面铺筑9公里

　　9日上午，在观海路迟家附近的施工现场记者看到，路面铣刨、清扫、公路病害处理……各项工作正有条不紊进行。早上不到6点就到岗作业的铣刨车司机孙永金，早已满头大汗。“碰上像今天这么晒的天儿，往往早上来的时候还得穿大衣，中午头就只剩短袖了！”由于工期紧张，孙永金每天在铣刨车上一坐就是一天，直到晚上七八点钟，才能下班，换第二拨人。

　　近年来，随着交通量增长较快且重载车辆较多，在自然因素的影响及行车荷载的反复作用下，观海路部分路段出现路面病害，影响了路面使用功能及行车舒适性。

　　“观海路自1991年修建完成，中间只罩过两次面，部分路段基础结构层已经受损，这次中修就是要解决这些问题，恢复路面平整度，保证市民行车舒适度。”从观海路中修开工那天起，莱山公路局副局长李新胜就天天靠在施工现场，不仅要处理和协调各种问题，加快进度，还得紧盯是否有市民误闯施工现场，以至于嗓子都喊哑了。“没办法，工期紧张，尽量早干完，少给市民添堵。”李新胜说。

　　整个观海路施工期间，70余台机械设备、150余名施工人员加班加点，歇人不歇车，24小时昼夜施工。自4月29日开工至今，已完成沥青路面铺筑半幅9公里，占总工程量的近50%。

　　为争取5月底完工通车，施工主要采取“白加黑”两种模式，白天路面铣刨期间，尽量采取1/4幅施工，双向主要行车道仍保持正常通行，最大程度降低施工影响，保障广大市民出行；晚上沥青路面铺筑期间，采取半幅施工半幅通行模式，既保证了施工进度，又降低了路面摊铺对交通出行的影响。

施工现场

　　环保施工，“吸尘车”首次亮相

　　观海路中修项目总长10.3公里，集中维护施工路段为金沟寨立交至轸格庄立交，沥青罩面、封层33万余平米，铣刨面层1.8万立方，灌缝8.9万米，施划标线2.2万平米，投资3900万元。

　　与以往不同，此次路面中修工程更环保、更高效。“我们对已有的机械设备进行了环保升级改造，为铣刨机加装了真空吸尘和喷淋系统，大大降低了在铣刨路面时产生的粉尘污染。同时为原有的洒水车加装了雾炮，对容易产生灰尘的施工路段喷雾降尘。另外，所有运输车都安装了滑动帐篷，对运输料全覆盖。”莱山公路局工程处处长王军说。

　　记者看到，在铣刨机其后紧跟着的，是加装了雾炮的洒水车，大大降低扬尘带来的空气污染。不仅如此，在洒水车身后不远处，一台纯吸式清扫车迎面而来。“这是今年新购置的清扫车，首次在路面工程施工中使用，对施工中路面的尘土、颗粒吸附率几乎达到100%。”王军告诉记者，它利用吸附的原理，将灰尘和碎渣吸入封闭货箱内，使清扫时产生的灰尘几乎为零。同时，对于后期铺施沥青能起到更好的黏合作用，带来良好的行车体验，延长路面的使用寿命。

　　整个施工路段，尽管一直作业，但并没有看到过去那种大量的粉尘出现，空气中也没有粉尘弥漫的气味。感受最深的莫过于铣刨车司机，“过去在车上呆一会儿，即便戴着口罩，鼻子上也会有很多灰，呼吸都难受。现在就不用担心了。”孙永金笑着说。

加装了雾炮的洒水车

　　进出芝罘区请尽量绕行滨海路或山海路

　　作为市区的重要交通大动脉，观海路原本车流量就非常大，受公路部门中修施工以及自来水、排水改造施工双重影响，施工期间极易造成交通拥堵。公路部门建议市民留意施工标志，提前合理选择线路，尽量错峰行驶或绕行其他线路，规避施工区域。

　　“为保障施工安全和进度，施工期间不可避免封闭部分车道，上下班出行高峰时段，容易造成拥堵，请广大市民谅解。”李新胜表示，目前，施工进展顺利，力争月底早完工、早通车，因此建议原来通过观海路进出芝罘区的车辆，在高峰时段尽量绕行滨海路或山海路等，以便进一步加快施工进度。