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一辆车开多久才最划算呢 我们来算经济账

2018-04-27 09:43:51  来源:汽车观察家
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  汽车虽然已经是走进了千家万户,但是对大多数的老百姓而言,汽车依旧是一个家庭中最大的资金支出之一,因此,对于有车一族,很多人都要算个经济账,车子怎么用才最省,车子开多久才最划算等,这是人之常情,毕竟这年头生活不易,谁的钱也不是大风刮来的。

  而且,目前以国内的政策来看,私家车已经取消了报废年限,改成60万公里才会强制报废,对于私家车来讲是一个非常好的消息。既然花钱买了车,很多人就想着要换回本钱,以为车子开得越久就越好,把车一直开到报废再换才够本,事情真是这样吗?非也。

  要了解车子用多久才划算,我们需要知道,一辆车在其整个“生命周期”当中,其自身价值的变化,注意:评估是在“正常使用”状况下进行的,事故、泡水、火烧等使车辆受到严重损坏的情况除外。

  在使用1-2年时车辆处于其生命中的成长期,相当于人的青春期,“精力充沛”,车况最好,这一时段只要平时注意驾驶习惯,正常保养,车子基本不会出什么问题。

  在使用2-4年时,车辆进入“壮年”期,但此时车辆不再生龙活虎,偶尔会出现精力不足的情况,需要细心照料维护保养。

  在使用4-6年时,车辆便会升级到“成熟大叔”的级别,如果平常注重保养,外表仍然拥有当年的风范。所以车主便趁这个时期开始换车,也能卖上好价钱,找到好主人,也是避免因出现问题带来的金钱和时间上的损耗。

  在使用6-10年时,汽车开始进入“老年人”的生活,平时活动经络外出行走,都要注意不要磕磕碰碰,不然就容易出现各种故障。这个时候,最需要注意的就是保养,定期维护,多检查车况,而且年检也会越加频繁,长途驾驶也是提心吊胆。

  在使用10-15年时,这时候的车辆,外观经受10年的风吹雨打后,外表的伤痕,“斑点”也就逐渐变大。动力匹配也是不见得比以前机灵,总是慢半拍。零件老化,路上随时都有抛锚的危险。

  以上这几点,从二手车市场也可以印证以上几点。很多二手车消费者更偏爱3-5年的车,公里数不超过10万公里。因为超过5年的车,后期维修保养费用会大大增加,继续持有成本会比较高。那对于卖车者来说,这是最好的卖车时间段吗?其实不是,对于卖车者来说,最好的时间段是4-6年。

  4-6年的车各项性能开始处于滑坡状态,加上已过保质期,后期养护成本较高,所以这个时间段出手汽车最为划算。而且消费者在选择这个时间段的车时,多数是考虑练手代步之用,对车辆外观性能不会有太高要求,所以此时出手是最为划算的。

责任编辑:云英

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