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沃尔沃与奥迪相撞 沃尔沃V40被拦腰撞断

来源:中国日报 2018-01-19 09:47:00

  沃尔沃V40的左侧后车门已经不见踪影,车底大梁切口平整,未见明显扭曲,应该属于结构性断裂

  1月16日晚在省常熟某路段发生了一起事故。

  视频画面显示,一辆灰色奥迪改装车(疑似奥迪A6改装or S6)在路口高速撞击了正在左转的沃尔沃(疑似沃尔沃V40型轿车),致使后者被撞为两大截,车身零部件散落一地,场面令人不寒而栗。

  不过,据悉车主并无大碍,后排并未坐人。

  根据常熟网友发布的视频和图片,以及图说汽车对相关视频的分析:

  -两车相撞瞬间,奥迪直行,沃尔沃左转。

  -两车相撞之后,沃尔沃V40被拦腰撞断,身首异处。奥迪则打转漂移,从监控中的时间间隔可以明显看出,在短短3秒之内,奥迪车飘出十多米,可见相撞时奥迪车的车速有多快。

  -被撞之后的沃尔沃V40前半截,B柱之后的后半截车身飞出几米远,侧气帘在碰撞过程中展开正常。

  车门底部黑色的痕迹应该是撞击瞬间留下的痕迹,底漆已经露出,推测撞击点应该在B柱底部。

  -沃尔沃V40后桥连同车身直接飞到了人行道花坛边,依稀可以看出沃尔沃标志性的尾灯轮廓,两厢车标志性的车尾扰流板保存比较完整。

  沃尔沃V40车头部分保持完整,安全气囊正常弹出,据悉沃尔沃V40车主在事故中身体并无大碍,但估计吓得够呛。

  沃尔沃V40被拦腰撞断示意图,以B柱为分界线,车体前半部分与后半部分完全分离,意味着车底大梁完全断裂。

  沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌,在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。是绝大多数人心目中安全性能最好的汽车品牌,在多次豪车碰撞事故中,沃尔沃总能以“硬”取胜,在车主心目中留下了非常好的安全印象。

  2013款沃尔沃V40可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)试验结果(C-NCAP,中国新车评价规程),B柱完好,车门加强梁在撞击中起到了良好的保护作用。

  沃尔沃V40采用笼式车身结构,乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成(红色),B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材(黄色)进行了加固,发生车底大梁整体断裂的事故确实让人感到震惊。

  沃尔沃V40的左侧后车门已经不见踪影,车底大梁切口平整,未见明显扭曲,应该属于结构性断裂

  奥迪车,车体保持完整,发动机舱基本报废。

  从受损部位来看,撞击时奥迪车的车头右前轮位置高速撞击了沃尔沃V40的B柱底部附近,导致后者当场断为两截。反之,如果奥迪轿车被这样撞击,后果也不会好到哪里去,毕竟车头部位是比较硬的。

  从视频画面来看,暂且不说主要责任在哪一方,将沃尔沃V40拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。

  转弯让直行是没错,但奥迪车在经过路口不减速也违反了安全驾驶法则,超速驾驶害人害己,安全性能再好的车,大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击。

 
责任编辑:周震
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