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冬天来了 汽车上哪个“器官”最怕冷呢?

来源:腾讯汽车 2018-01-04 09:39:00

2018年新年刚来,一股强冷气流就来了,在室内我都能感觉到外面的透心凉。寒风大雪中不仅我们会瑟瑟发抖,我们的爱车也是还怕冷的哦~

01.轮胎

在寒冷的冬季,轮胎橡胶因热胀冷缩会变得硬许多,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。

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因此,更换冬季胎非常有必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

02.电路和油路系统

电路和油路系统就好比人的血管和神经。冬季,极寒的天气会加速电路老化和绝缘胶皮破损,而且此时又是静电的高发季节,轻则出现静电短路,重则发生自燃。汽油的雾化条件差,尤其是化油器的车辆,一般不易启动,就是启动后也不能马上转入正常工作状态。

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所以,定期对电路和油路做检查,要清洗疏通各个油道、气道,检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况,同时还要适当调整怠速的供油浓度,以保证严寒时的怠速正常运转。

03.发动机

发动机素来有着汽车的“心脏”之称,众总所周知汽车的动力性与可靠性加上经济性,在很大程度上取决于发动机的工况如何。本身并不怕冷,但机油、冷却液这些可都娇气着。拿机油为例,它的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,流动性变差自然机件运动的摩擦阻力也会增大,这将直接导致汽车启动困难。

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所以,冬季最好选择黏度低、低温流动性较好的的合成润滑油,另外定期更换机油也是少不了的。

04.制动系统

制动系统就像一个精密的人类器官,连接着汽车的各个部分,不容小视。这些系统和零件的紧密协作,才能使我们迅速地实现动作反应。和人一样,这里面有十分“脆弱”的液压油、电子系统,也有较容易出现锈蚀的刹车钳等,可以说是问题集中地了。最可怕的是冬季路面状况变差,对制动系统的要求反而要提高。

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所以,平时要多注意制动有无变弱和跑偏,制动踏板力度和制动时车轮抱死点位置的变化,必要时最好清理下整个制动系统的管路部分。

05.电池

蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会导致整车瘫痪。电池中的电解液是一种有机液体,会在低温情况下会变得粘稠甚至凝结,这直接导致锂电池在低温下充放电都会变慢,很多人吐槽冬季电动汽车续航里程变短就是这个原因。

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所以,及时补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重,是不二良方。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

06.车漆

车漆称为汽车的“脸”,一辆外表光鲜的汽车确实夺人眼球,车漆赋予了汽车夺目的外观,提升了汽车的价值;其优良的防护性能,也延长了汽车的使用寿命。下雪同样对漆面影响很大,雪花含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质,若不及时清除覆盖在车上的积雪,车漆会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀,时间一长可能会锈蚀车漆,使外部亮釉失去光泽,严重时会使车漆剥落。

冬天来了 汽车上哪个“器官”最怕冷呢?

因此,车主最好在雪后立刻洗车,即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不洗车。雪后马上洗车,会对汽车起到很好的保护作用。

 
责任编辑:周震
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