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都是实力战将 两款紧凑级三厢车大比拼

来源:爱卡汽车网 2017-04-28 09:34:00

  无论你是懂车的还是不太懂的,相信最近的热门话题多少都是围绕着上海车展进行,而正在举办的上海车展上,观致汽车再次凭借产品研发和制造实力赢得了众人眼球,就是车展上首次展出电动超跑观致Model K-EV。也再次证明作为中国市场的年轻品牌,观致一直致力推出高端产品为基准的品牌理念。当然,打造高端并不意味着较高的售价,而是能够满足年轻消费者的喜好,而观致3轿车就是这样一款车型,接下来我们就将观致3轿车与紧凑市场中的热销车新福克斯(参配、图片、询价)进行对比,看看它们各自具备哪些优势。

  本次对比,本着客观公正的原则,以及根据该级别购车人群对车型售价和性价比的关注度等,我们分别挑选了:观致3轿车1.6L自动致能型(以下简称:观致3轿车)、新福克斯三厢1.6L自动舒适型智行版(以下简称:新福克斯三厢版)。

  外观对比:

  观致3轿车

  观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬,这让前脸看起来显得较为宽大。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅(参配、图片、询价)。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。

  作为观致品牌的第一款量产车,观致3轿车外观上给人的第一感觉就是豪华且时尚的气质。中网处造型扁平,加之横向线条的运用让车头显得较为宽大,前大灯与车头衔接的很好,看起来足够时尚。车身侧面的线条以简洁的横向线条勾勒车身,看起来十分优雅,宽大的尾灯由三条独特的横向导光轨组成,延展了车尾的宽度尽显大气时尚的一面,整体的设计可以说深受消费者的喜爱。

  新福克斯三厢版

  马丁式的家族化前脸设计,镀铬的多横幅前进气格栅搭配车头两侧造型细长犀利的头灯,营造出了年轻动感的视觉效果。

  外观上,新福克斯三厢沿袭了马丁式的家族化前脸设计,镀铬的多横幅前进气格栅搭配车头两侧造型细长犀利的头灯,营造出了年轻动感的视觉效果。保险杠下方采用了黑色包围设计,增加了些许运动气息。车身侧面线条修长,有一种俯冲的趋势,两侧的腰线一直延伸至尾灯,使得短小精悍的行李厢与整车的衔接非常得体。略微上翘的车尾则展现出运动的一面,视觉效果出色。

  从两车的外观来看,都有各自家族式的典型特征,观致3轿车的设计风格略有些德系车的味道,给人豪华且时尚的气质。而新福克斯三厢的外观依旧年轻动感。其实两款车都比较符合时下消费者的审美需求,但不可否认的是,观致3轿车的车身尺寸较大,更加气派。

  内饰对比:

  观致3轿车

  观致3轿车横平竖直的线条运用在车内显出大气稳重,从内饰的做工到用料都体现出非常高的水准。而观致独有的逸云车联服务,操作起来也非常方便。

  观致3轿车的内饰同样展现了观致的造车理念,横平竖直的线条运用在车内显出大气稳重,从内饰的做工到用料都体现出非常高的水准。尤其是车内的用料选材上,绿色选材让车内的空气质量领先同级,达到了欧盟标准,NVH静音表现,则营造了静谧的车内空间。三辐式方向盘采用了类似赛车的平底式设计,可谓运动时尚。此外,观致独有的逸云车联服务,为车主提供更便捷的车生活。逸云车联服务从导航工具进化成生活工具,让行程规划更智能,车主随时可以掌握车况、管理养车费用,及预约4S等服务。同时,逸云还可以帮你集结志趣相投的车友,轻松组群发起自驾游等活动并分享你的车生活等等,可以说观致的逸云车联服务为车主启动了车生活的新境界。

  新福克斯三厢

  新福克斯三厢版的内饰,采用了大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满运动气息的内饰。

  新福克斯三厢版的内饰,采用了大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满运动气息的内饰。中控台采用了双层设计,使多媒体系统与空调分为两个区域,层次感分明。三辐式的方向盘大小适中,设计非常人性化。仪表盘采用了炮筒式设计,左侧转速表,右侧为速度表。

  配置比较:

  其实对于消费者而言,两款车型的性价比究竟谁更高,关键还是要结合实际售价看具体的配置,配置不仅要丰富,而且还得实用,这样的车型才堪称高性价比。接下来就看看两款车型的配置差异有哪些。

  通过上方表格对两款车型的配置差异进行比较,结果一目了然。观致3轿车的配置完胜新福克斯三厢版,并且通过表格我们也能够看到,多出的配置多为实用性较强的配置,这充分体现了观致品牌对消费者的满满诚意。

  空间对比:

  虽然同是紧凑车,但是对于中国的消费者而言,还是希望买一款空间尽可能大些的车型,下面我们就看看这两款车的空间表现。

  观致3轿车

  得益于车身尺寸的优势,车内驾乘空间上,观致3轿车的表现同样能够令消费者满意,无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕。

  在座椅的舒适性上,观致3轿车表现同样优秀,甚至超越了一些传统的合资品牌。

  储物方面,观致3轿车储物空间还是比较丰富的,行李厢最大的容积能够达到900L,这样的表现足够令人满意。

  得益于车身尺寸的优势以及观致3轿车经典元素的曲棍球杆造型的后窗设计,让车内的驾乘空间非常理想。这样的设计让后排的乘坐者头部空间得到了进一步加强,与此同时也让后排乘客的视野更加开阔。观致3轿车在座椅舒适性方面表现也很优秀,甚至超越了一些传统的合资品牌。储物方面,观致3轿车储物空间还是比较丰富的,行李厢最大的容积达到900L,这样的表现足够令人满意。

  新福克斯三厢

  相比观致3轿车,新福克斯三厢版空间显得相对中规中矩了些,只能说基本够用。

  座椅的舒适性上,虽然后排地板略微突起,但是整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。

  新福克斯三厢版的行李厢容积为530L,这比观致3轿车行李厢容积450L要大一些,但两车行李厢扩展容积相差不大。

  再看新福克斯三厢版空间,与观致3轿车相比显得中规中矩了些。前排空间充足,后排空间无论头部还是腿部都不及观致3轿车来的理想。在座椅的舒适性上,虽然后排地板略微突起,但是整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。常规状态下,新福克斯三厢版的行李厢容积为530L,这比观致3轿车行李厢容积450L要大一些,但两车行李厢扩展容积相差不大。

  通过对两车的实际驾乘空间的比较来看,虽然都能满足消费者的日常使用,但无论是在车内的空间还是在座椅的舒适性方面,观致3轿车都可谓处于同级领先水准。

  动力对比:

  观致3轿车

  观致3轿车配有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机两种动力系统供消费者选择。

  传动方面,与之匹配的是6挡双离合变速箱。在驾驶中的整体表现很平顺。

  动力上,观致3轿车配有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机两种动力系统供消费者选择,而本次对比的观致3轿车1.6L自动致能型配备的是1.6L自然吸气发动机,该发动机最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm,最大扭矩为155Nm/3900rpm。传动方面,与之匹配的是6挡双离合变速箱。

  新福克斯三厢版

  本次对比的新福克斯三厢版同样采用的是1.6L自然吸气发动机,最大功率为92kW(125Ps)/6500rpm,最大扭矩为159Nm/4000rpm。

  传动方面,与之匹配的是6挡双离合变速箱。

  本次对比的新福克斯三厢版同样采用的是1.6L自然吸气发动机,最大功率为92kW(125Ps)/6500rpm,最大扭矩为159Nm/4000rpm。传动方面,与之匹配的是6挡双离合变速箱。

  对于消费者而言,这个级别的车型他们更多关心的是这款车的动力是否够用,而不是动力有多么强劲,通过比较后,其实两车的动力相近,都能很好地满足消费者的日常驾驶。

  编辑点评:通过一系列的对比,相信你一定有了答案,外观上我们不做过多评价,毕竟消费者对于审美的追求各不相同,而在内饰/配置的对比中,观致3轿车的车型优势就凸显出来,丰富实用的配置更是体现了观致品牌对消费者诚意十足。但你肯定说会,既然好为什么没有传统合资品牌新福克斯那么热销,其实有时候销量的好坏不仅是车型本身产品力的问题,还包括品牌影响力等等,毕竟观致对于中国汽车市场来说还太“年轻”,而对中国消费者而言虽然已认知,但还未熟知。相信随着消费者购车需求的增多及对产品品质的追求等,像观致3轿车这样的一批实力战将终将迎来春天。

 
责任编辑:尹伟华
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