胶东在线9月29日讯(记者 侯嘉伟)在烟台大街小巷、停车场以及居民小区，有相当数量的停驶车辆长期占用公共交通资源，满身灰尘、破烂不堪、无人问津，被形象的称为“僵尸车”，给百姓增添了不少烦扰。近日，也有不少市民对“僵尸车”如何处置提出疑问。
“僵尸车”的成因比较繁琐，有因车主出差或长期在外地等原因不能开车，也有因车辆违法较多，想走正常报废程序处理或进入二手车市场，依法必须先清理交通违法记录，车主不想处理就干脆把车停下不管等等......这些“僵尸车”长期停放在道路、小区、公共停车场里，不仅影响市容，还挤占公共交通资源，扰乱行车秩序，社会反映强烈。
为规范道路停车秩序，消除交通安全隐患，烟台市交警部门多次会同街道办事处、城管部门联合开展集中清理“僵尸车”行动，通过车辆信息查询与车主取得联系，督促限期办理车辆注销业务；对无法与车主取得联系的，通过在车上或附近张贴公告的方式，责令限期移走车辆；对在道路上违法停放逾期没有移走的，强制拖移。期间，市区共治理僵尸车431辆，其中清理116辆，车主自行移走315辆，取到了良好的整治效果。
同时，在整治过程中，交警部门发现还存在执法、监管等方面的难点——车辆有占道、违法停车的情况，交警可以依法拖走车辆，但对车辆停靠在非限时停车位的，交警部门难以处理；只有当车辆涉嫌偷盗，或存在安全隐患等问题，交警部门才有处理依据。根据现行的道路交通安全法等相关法律法规，对于停放在停车场或其他划定车位的车辆，并无停放时长的规定，如果民众对此类“僵尸车”反映强烈，并能查找到车主信息，交警部门参照纠纷的处理方式，只能通知车主将车开走，而不能强制拖走车辆。
“僵尸车”作为新型城市垃圾的危害不容小觑，若任其发展，“僵尸车”或将成为一个新的城市管理难题，处理此类车辆，还需要各管理部门和车主共同努力。为此，交警部门将在继续会同有关部门持续整治“僵尸车”治理的同时，积极向市政府建议制定地方行政管理法规，明确各部门的职责分工，加大依法对“僵尸车”的监管力度：对于占用公共道路的违法停放的“僵尸车”，交警部门发现或接到举报后依据《中华人民共和国道路交通安全法》之各项规定，依法对其进行强制拖移；对于占用道路以外的公共用地的“僵尸车”，城管部门发现后可以根据省、市相关的市容环境卫生管理条例的规定，采取相适宜的处理措施；对于居民区长期霸占公共场所资源的“僵尸车”，根据《物权法》的规定，小区居民可委托物业通过起诉申请法院强制执行。通过不断完善和细化相关法规，严格约束市民肆意停放“僵尸车”的不良行为，从而维护城市的正常公共秩序。