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百公里不到6L 华晨金杯750油耗测试

来源:胶东在线 2015-10-08 08:50:44

  在国家二胎政策刺激和轿车SUV等车型日渐饱和的背景下,目前10万元以下7座家用MPV如同雨后春笋般相继上市,国内多个厂家都标榜自己产品的动力有多强,油耗有多低。但这些“大块头”真的能像他们说的那样神奇么?今天笔者就为大家带来华晨金杯750的真实油耗测试。

  华晨金杯750是今年4月上市的一款紧凑型MPV。它依托宝马设计师担纲设计,拥有标准的轿车化配置,并将其做到极致。该款车型横跨了轿车、MPV、多用途车等细分市场,不愧其“家庭用车”定位。而工信部公布的华晨金杯750综合油耗为7.6L/100KM,对于一辆1.35T自重的MPV来说,已经相当给力。不过工信部公布的数据到底有多少公信力,车友们想必心里有数,这款车到底省油不省油,还是得实际测试一下更靠谱。

  测试方法与经过

  测试时间:9月18日;

  室外温度:22摄氏度;

  天气情况:小雨、有雾;

  乘员情况:除驾驶员外,另有1名负责拍照的乘客;

  车辆配置:1.5L豪华型,空调全程关闭,车窗关闭;

  平均车速:65KM/H

  油耗测试规则:在攀华加油站8号油枪加油至自然跳枪,里程表清零,出发。返回时至同一加油站同一油枪加油至自然跳枪,并以得到的加油量和表显里程作为实际耗油量和里程进行综合计算。

  这次测试天公不作美,一路上伴随着小雨。考虑到测试车还在磨合期以及安全因素,在高速路上笔者全程大部分均以80KM/H小时的速度驾驶。

  华晨金杯750采用了1.5L的自然吸气发动机,最大净功率为77KW。这样一款参数比较常见的发动机在拖动1.35T车重的750会不会比较吃力?笔者带着这样的问题找了一处陡坡进行了测试,其结果令人满意,这套动力总成完全能够满足平时驾驶的需要,将发动机转速保持在2000转左右就能获得良好的动力输出。

  华晨金杯750在宣传中着重突出了它180mm的离地间隙,这个参数对一辆车的通过性有着直接的影响,也就是常说的会不会挂底盘,能不能骑上去(马路牙子及土坡)等等。实际测试中笔者驾驶它通过了一段坑洼路段,其通过性表现非常出色,相信它能够应付国内绝大多数路面

  华晨金杯750以轿车级MPV自居,那么在乘坐舒适性方面必定下了不少的功夫。而一辆车的舒适性和它的悬挂系统有很大关系。华晨金杯750采用前独立后五连杆悬挂,相对于同档次车型常见的前独立后扭力梁来说,这种偏软的配置能够有效地过滤掉路面带来的颠簸,舒适性肯定会提升很多。

  在出发2个多小时后,笔者驾驶华晨金杯750回到了出发地涪陵马鞍镇攀华加油站。在8号油枪加满至跳枪后,笔者计算出本次油耗测试的结果,华晨金杯750百公里油耗5.48L,每公里油费约0.315元。考虑到这是一辆1.35T重的MPV,不得不说这是一个非常惊人的低油耗。

  能够跑出不足6L的百公里油耗,除了道路条件良好,笔者全程速度控制在60-80KM/H的经济时速以外,华晨金杯750本身在油耗的控制上也相当不错。在网络上不少网友也表达了类似的观点,总之这是一辆比较省油的车型,注重燃油经济性的车友想必都会很喜欢它。

 
责任编辑:王涵
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