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别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

2014-10-24 08:27:59  来源:太平洋汽车网
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  “车在路上跑,哪有不刮蹭?不是你刮别人,就是别人刮你!”这是自己爱车被别的车刮蹭完后听到最为安慰的一句话语。话说某一大雨磅礴的夜晚,我将车停好后去吃饭,等吃完回来后发现左前保险杠有道刮痕,漆掉了露出黑色的塑料,那时我的心情如头顶厚厚的乌云。平时自己爱车如命,车脏了立马去洗车店洗车,没想到竟然遭此不幸,很是心痛。于是乎,我潜心研究,希望可以想方法避免爱车免遭刮蹭。因此有了下文,几条简单实用的停车方法。

  停车的基本原则:既考虑自己进出的方便,也要考虑别人进出方便,更要考虑可能会发生的意外情况。针对正常停车的情况(那些逗比车主的停车行为就不举例了),我将不容易发生刮蹭的几点罗列出来。

  ● 停车尽量靠边停,避开中间的位置

  停车场一般都有卡位,一个卡位停2-3辆车;在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下,在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置,因为中间车位左右受敌,被刮蹭的几率最大;选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,把被刮蹭的几率降至最低。

  我的经验是,如果车辆靠边停,左侧或右侧有足够的空间我都会将车往左侧或右侧靠,情愿委屈自己,留个自己够空间出入驾驶位置就行,也要为别的车让出宽敞的空间。

  ●左侧位置预留更多的空间,方便其他车辆副驾上下车

  在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位,右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎,而副驾乘客的意识就比较欠缺。一般情况下,两车间的距离预留60cm是最合适的,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。我自己的车就因为靠副驾位置太紧,门板被碰了几下,不是掉漆就是凹陷,看着都心疼。

  ●尽量把车停至车位最里面,还可以起到防盗的作用

  这点我深有体会,虽然主要的责任在刮蹭的那辆车,但由于雨天视野不好,再加上我停车时没有将车停到车位最里面,结果被右侧一辆车刮蹭了右前保险杠,掉漆露出黑色的塑料底板。幸好是轻微刮蹭了一下,掉漆不算严重。其他客观因素不好控制,但如果我把车停到车位的最里面,就差那小小的距离,要是自己把车再停进1厘米,那次刮蹭事件就不会发生了。

  把车停最里面,还有一个好处——防盗。快年底了,盗贼又要疯狂出来作案。汽车的后备箱是盗贼喜欢光顾的地方之一,但如果我们将车停最里面了,后备箱紧挨着墙边,盗贼想先手都没机会。如果后备箱离墙的位置很大,盗贼的作案空间就太大了。温馨提示,我们把车停最里面是要注意不要碰到墙。

  ●确认车前车后的导流板高度,避免不必要的刮蹭

  为什么我那次会没有把车停到车位的最里面?其实,这也是因为车位的最里面有一个凸起来的坎,倒车雷达会探测到它的位置,因此自己没有把车停到最里面。我怕刮蹭到车的后保险杠,在不知道后面坎的高度时,我把车停太里面的。出现后面有坎的情况,车主可以先下车观察,如果后面坎的高度不会刮蹭到车体,尽量将车停到最里面。

  车后导流板还好,一般比较高;而车前导流板隐秘性较好,很少车主会留意它的存在。我有时候会观察别人停车的状况,发现很多人直接将车头紧挨着路面的坎,车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下,不要将车头往路边的坎靠,可先下车确认情况再做决定。

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责任编辑:杨鹏冲

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